Otomobil Motorları için Karbon Birikmesini Önleme ve Temizleme Şeması
Otomobil motoru, otomobil için güç sağlayan, otomobilin kalbi olan ve bir enerji dönüştürme cihazı olan bir cihazdır. İşlevi, sızdırmaz silindirde benzin (dizel) ısısını yaktıktan sonra gazı genleştirmek, pistonu iş yapmak için itmek ve mekanik enerjiye dönüştürmektir; Otomobil motorunun çekirdeği yanmadır ve yanmanın en büyük sorunu, motorun performansını ve ömrünü ciddi şekilde etkileyen karbon birikimidir! Motor yağı değişimi ve bakımı ile karbon birikintilerinin giderilmesi, orijinal araç performansını eski haline getirebilir ve her zaman mükemmel güç performansını ve yakıt tasarrufunu koruyabilir.
karbon yatağı nedir
Karbon birikimi, emme/egzoz valfi, silindir kenarı, piston üstü, buji ve yanma odasına yapışan, yanma odasına akan yakıt ve yağ buharı tamamen yanamadığında oluşan sakızı ifade eder. Motorun tekrarlanan yüksek sıcaklığının etkisi altında, karbon biriktirme adı verilen kömür cürufuna benzer siyah madde sürekli olarak oluşur.
Karbon birikiminin nedenleri
Arabalar için benzin kandır ve motor kalbidir. Çin'deki eşit olmayan yakıt kalitesi ve çoğu şehirdeki sıkışık yol koşulları, yanma odalarında karbon birikmesine neden olacaktır.
Her şeyden önce, yakıtın depolanması ve taşınması sırasında hava ile oksitlenerek koloidal maddeler oluşturmak kolaydır ve yakıtın kendisi yüksek bir sakız içeriğine sahiptir. Bu sakız, aracın yakıt besleme sisteminden yakıtla birlikte yanma odasına girecek ve daha sonra hava ile yanarak yakıt besleme sistemindeki yakıt enjektörünü, motorun yanma odasını, piston segmanı oluğunu, bujiyi yapacaktır. emme ve egzoz valflerinin arkası Hava girişinde ve diğer parçalarda karbon birikintileri oluşur.
İkincisi, aracı her zaman dur kalk durumuna sokan sıkışık şehir içi yol durumudur. Motor yüksek devirde çalışamaz ve yanma odasına giden yakıt veya yağlama yağı tamamen yanmaz. Bazı yanmamış yağlar, yüksek sıcaklık ve oksijenin etkisi altında sakız oluşturacaktır. Karışım yandıktan sonra oluşan çok küçük karbon partikülleri, yanma odasında karbon birikintileri oluşturacak olan egzoz gazı ile yanma odasında birikmez.
Araba karbon biriktirme performansı
1. Motor gücünü azaltın, güç yetersiz ve motor verimliliği kademeli olarak düşüyor
2. Silindir vuruntusu, düşük hızda hızlanma sesi ve piston ile krank milinde hasara neden olur
3. Yakıt tüketimini artırın ve benzin pompası ve filtresinin hizmet ömrünü kısaltın
4. Karışık gaz tamamen yanmaz, üç yollu katalizörün ve oksijen sensörünün hizmet ömrünü kısaltır ve egzoz gazı standardı aşar